感受20万级混动魅力, 领克10EM-P全球首秀开启豪华出行新篇

人们对座驾的期待，从来都与生活方式的演变紧密相连。从单纯的代步工具，到身份品味的体现，再到如今与智能生活的深度融合，汽车的角色始终在拓展。在混动技术日益成熟的今天，这种角色拓展正迎来新的契机。北京时间7月4日晚，领克10EM-P静态品鉴暨全球首秀的举行，正是在这样的背景下，向公众展示一款车型如何回应这种角色拓展的需求。这场首秀更像是一次理念的传递，让人们看到混动车型在满足基础功能之外的更多可能性。

视觉新境界：光影之舞的领航者

领克10 EM-P的设计，是对家族The Next Day理念的晨光律动进阶演绎，将光影艺术推向了新的高度。车身尺寸方面，5050mm的车长、1966mm的超宽车身与3005mm的轴距，共同构建了这款中大型插电式混合动力轿车的旗舰风范。黄金宽高比勾勒出蓄势待发的运动姿态，光影在流畅的车身轮廓上自由跃动，营造出一种静中有动的视觉张力。

六款精心调校的外观车色，成为领克10 EM-P视觉上的亮点。极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白组成的晨曦四时系列，随光线角度变换流转出迷人光影。而天云米与鎏光金两款豪车同款双珠光车漆，则在光影交错中展现出对立统一的独特美学，让每一次出行都成为一场视觉盛宴。无边框车门、全景星穹天幕以及新增的运动套件，不仅提升了车辆的科技感，也展现了领克对美学与功能的深刻理解。

触感新体验：豪华舒适的四重奏

进入领克10 EM-P的座舱，一场关于触感的革新悄然展开。以晨光律动为灵感的座舱设计，覆盖了高达18㎡的软性材质，从座椅到门板，每一处都透露出对品质的极致追求。Nappa真皮座椅，纹理自然，触感柔软，搭配专属曜金黑内饰与运动座椅，营造出一种强烈的赛道氛围，让驾驶者仿佛置身于专业赛道之上。

空间布局上，领克10 EM-P同样表现出色。81%的高得房率，带来了人均1.2m²的豪华空间，真正实现了四座平权。前后四张云感零压座椅，均配备通风、加热和按摩功能，为乘客提供全方位的舒适体验。后排空间宽敞，纯平地板设计进一步提升了乘坐的舒适性。后排座椅角度可电动调节，并配备带触屏按键的超大扶手和承重15kg的小桌板，满足了乘客在旅途中的各种需求。哈曼卡顿23扬声器全景声音响、如然空调四种自然灵感温控模式、冷热一体车载冰箱以及双重闪充中心，共同构建了一个全感官沉浸的豪华舒享空间。

性能与智能：全场景的驾驭大师

领克10 EM-P的核心竞争力，在于其起步即四驱的全场景掌控能力。基于CMA Evo原生新能源架构的进化，前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，辅以液压可变阻尼技术，确保了车辆在操控精准性与行驶舒适性之间的完美平衡。EM-P®智能电混系统作为动力核心，1.5T Evo全新电混专用引擎结合DHT Evo混动电驱与后桥P4异步电机，爆发出强劲动力，0-100km/h加速最快仅需5.1秒，同时亏电油耗表现也极为优异。

智能电四驱系统的工作逻辑，让领克10 EM-P在各种路况下都能游刃有余。无论是低速起步、高速急加速，还是蜿蜒山路、冰雪湿滑路面，系统都能根据路况智能分配前后轴扭矩，确保车辆稳定行驶。在智能体验方面，领克10 EM-P同样表现出色。全系标配的激光雷达具备超远感知能力，搭载的英伟达Thor芯片以强大算力为智能辅助驾驶提供坚实支撑。软件层面采用千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，依托领先的技术架构和庞大的真实道路数据积累，为用户带来“在哪都好用，全程都好开”的智能辅助驾驶体验。

出行领域的创新，往往始于对用户潜在需求的精准捕捉。当混动车型不再被局限于特定场景，其市场价值便有了更广阔的延伸空间。领克10EM-P的全球首秀，所呈现的正是这种对潜在需求的探索。它的登场，或许会带动更多车企思考如何让混动车型融入更丰富的生活场景。这种集体探索，最终将惠及用户，让出行体验朝着更贴合生活本质的方向发展，而这也是整个行业进步的意义所在。