全球仅此一台, 阿斯顿・马丁最强手动Victor

2020 年，对于英国豪华跑车制造商阿斯顿・马丁而言，是充满变革与新生的一年，董事会更迭与新投资引入，为品牌注入全新活力，那两年的马丁推出了几款让人眼前一亮的车型，而 Victor 也在这一年正式走进大众视野。它的诞生源于一个独特的契机 —— 受私人客户委托打造。

这位客户对阿斯顿・马丁的热爱达到了极致，渴望拥有一款独一无二、融合品牌经典与现代工艺的超级跑车，重点还是独一无二，这是一款One-Off车型，确实那几年的马丁在定制化上面有点沉迷了，占了他们挺多的时间和财务方面，但是呈现出的作品是让车主和品牌双方都极其满意的。

所以马丁的Q定制部门便承担起了这一重任，在打造 Victor 的过程中，更是将这个部门的拿手好戏展现了出来。 相比于价格，这款车贵在1 of 1，所以藏家能提出这个要求基本上价格已经不是问题了，作为一款全球仅此一台的超级跑车，它更像是一件独一无二的艺术品。从设计到制造，每一个环节都凝聚了马丁顶尖的工艺和技术，以及设计师和工程师们的智慧，车名来自于“Victor Gauntlett”，同时也是为了纪念Vantage成立70周年。

在设计灵感方面，Victor扎根于阿斯顿・马丁的历史之中。外观设计主要从上个世纪 70 到 80 年代的V8 Vantage汲取灵感。再加上那个时期的马丁赛车，在赛道上展现出独特的性能，设计风格成为了 Victor 复古元素的重要来源。

Victor 的车头造型堪称一绝，独立圆形大灯无疑是对阿斯顿・马丁经典车型的深情致敬，在隆起的发动机舱盖衬托下，散发出一种复古的气息。家族式的大嘴进气格栅极具辨识度，下方硕大的前唇设计，不仅在视觉上压低了车身姿态，更凸显出车辆的独特，全碳纤维车身覆盖件更加张扬。

整个车头部分将复古元素与现代设计完美融合，既保留了品牌的经典韵味，又融入了时尚与科技感，让人过目难忘。

从侧面看，Victor 呈现出标准前置后驱跑车的优雅姿态。长车头与座舱的线条衔接自然流畅，一气呵成地延伸至车尾，并微微翘起形成鸭嘴状，这一独特造型不仅增加了车辆的动感，还对空气动力学性能起到了优化作用。

侧面线条简洁，没有过多繁杂的修饰，犹如艺术品一般，轮毂内部配备的碳陶刹车系统，在性能上提供了强大的制动保障。

Victor 的车尾设计同样精彩。尾灯采用复古外形，这是马丁最擅长的，很像Vulcan的设计，包括全新的Vanquish也是偏复古造型，瞬间勾起人们对马丁经典车型的回忆。

但分离式的设计又巧妙融入了现代工艺的精致感。车尾下方一整块巨大的扩散器十分醒目，它不仅能够在高速行驶时增加车辆的下压力，其夸张的造型也进一步强化了车辆的运动属性。排气被设置在两侧车门下方，这种别具一格的设计，让车辆在外观上更加不一样。

内饰的打造同样彰显着 Victor 的独特。车内大量运用高品质材料，Forest Green与Conker Bridge皮革相互搭配，阳极氧化铝和钛金属部件经过精心打磨，呈现精致的质感。

中控和排挡头部分的实心胡桃木，以其细腻纹理为车内增添自然的氛围。而碳纤维材质在中控仪表盘、转向柱和出风口等地的运用，又为车内注入强烈运动感。车内诸多细节设计，如赛车方向盘、四点式安全带、赛车桶椅以及暴露的六速手动变速箱连杆等，都在体现着对高性能与独特个性的追求，充满奢华与优雅。

赛车方向盘还配备了各种功能按键，尽管 Victor 的内饰主打复古奢华风格，但在科技配置方面也毫不逊色。车内配备了Vulcan同款液晶仪表和Valkyrie同款中控台多功能显示屏，能够清晰地显示车辆的各项行驶信息。

动力系统的打造也是 Victor 历史中的重要篇章。它搭载的 7.3L 自然吸气 V12 发动机，最初源自阿斯顿・马丁One-77演化而来。这台发动机本身就具备强大的性能潜力，但为了让 Victor 能够拥有更卓越的表现，马丁将其送往考斯沃斯进行深度调校。

考斯沃斯对发动机进行了彻底的一系列精密的优化，这台发动机的最大功率大幅提升至 847 马力，峰值扭矩达到821 牛・米，成为阿斯顿・马丁历史上动力最为强劲的自然吸气公路发动机 。

与之匹配的是来自高性能赛车级变速箱Graziano的六速手动变速箱，离合器也是配备了竞技级，在自动与双离合变速箱盛行的当下，这种坚持手动换挡的设计，为驾驶者带来了最纯粹、最原始的驾驶乐趣，让驾驶者能够与车辆建立起最直接、最紧密的联系 。

在制造过程中，阿斯顿・马丁的设计师和工程师们对每一个细节都精益求精。车身大量采用碳纤维材质，不仅有效减轻了车重，还展现出了现代工艺的精湛。底盘进行了针对性的优化改进，借鉴 Vulcan 赛道车型设计的悬挂系统，可六档调节的弹簧和阻尼器以及内侧弹簧和减震器，能够根据不同路况和驾驶需求进行灵活调整。

作为一台投入太多设计和心血的作品，我认为这是马丁在定制化车型上面起码是近十年以来最出色的作品。仅生产一辆，并且已经被比利时的藏家收入囊中。