3000元以内买电动车, 行内人明确“2买3不买”, 实用更省钱

最近在看到大家讨论，3000元以下买电动车，到底什么品牌不要买，有人认为，小牛、雅迪这些品牌不要买，那么，到底什么样的品牌能买，作为行内人告诉你：参考“2买3不买”，实用更省钱。

不买小牛、雅迪，并不是这两大品牌不够好，而是太够好，小牛、极核是智能车代表品牌，雅迪是行业超一线品牌，口号是“更高端的电动车”，而它们的标签都释放出“贵”的信号。

实话实说，3000元以内的预算，说低不低，但说高并不高，目前国内中高端车型的平均价格为：4500~6000元。

即便雅迪、小牛、极核有3000元以内的车型，但如果你上车以后会发现，续航不足，智能化优势无法体现，很难体现核心竞争力，大大降低了产品的性价比。

如果只有3000元不到的预算，智能化和大品牌并不是最重要的，实用、省钱应当是选车第一位，有2种车可以买，但3种不要买。

一、3000元以内预算的“2买”原则

1买高性价比的品牌，如金箭、五星钻豹、立马，3000元以内可以选择到续航100公里的车型，并且在配置也同样出色的。

比如立马的一款耀影，2899元的价格，配置72V32AH大容量电池，续航可达130公里，匹配1500W电机，支持智能APP互联，这样的参数配置和价格，雅迪、小牛无车可选。

2买电机、电池有核心技术的品牌，如绿源、台铃、小刀这些以技术立足的品牌，核心零部件可以用的更放心。

比如绿源的液冷电机，数字化电池，可以让一辆3000元不到的车型，能用10年，而台铃有省电系统，小刀的航天动力电机，都能提升使用体验感。

二、3000元以内预算的“3不买”原则

虽然3000不到的价格，预算不是很高，但选择性其实还是有很多，不要盲目选择，尤其是以下这3种车。

1、 大牌低配。比如某号、小牛、极核等，这些车型主打高端化，低价产品必然会在智能、电池方面缩水，尤其电池，48V12AH是低价车标配，续航短，充电频繁，真的不实用。

2、 杂牌高配。预算不高，但想要高配置，网上有许多杂牌车可以选择，两千多就能拿下续航200公里的车型，但行内人提醒，这类车售后不完善，还可能有质量缺陷，我就曾看过，有车主选择杂牌，车架锻炼，很不安全。

3、 功能华而不实。现在不少车型会添加吸引眼球的功能，但大部分功能新颖不实用，只会增加车辆成本，预算不到3000元，就不要追求这些华而不实的配置。

总结：

3000元以内买电动车，一定要理性不花冤枉钱，避开小牛、极核、雅迪等这些高端化品牌，遵循“2买3不买”，这样更实用、更划算，那么，雅迪、小牛什么预算适合买，雅迪3500~5000元，小牛、极核4000元以上，有这个预算，才能获得更理想的使用体验。对此，你们怎么看？欢迎评论交流。