凯迪拉克电动凯雷德 IQ 实测: 60mph 时速下续航达 977 公里

IT之家6月30日消息，速度的变化对电动汽车的续航里程影响究竟有多大？最近，对凯迪拉克EscaladeIQ（凯雷德IQ）的测试给出了答案：速度每小时相差10英里（IT之家注：约16.09公里），续航里程的差距可能极为显著。

这一结论来自StateofCharge节目主持人兼InsideEVs特约编辑汤姆・莫洛尼（TomMoloughney）进行的一次长距离测试。测试结果显示，凯迪拉克EscaladeIQ在单次充电的情况下，惊人地行驶了607英里（约合977公里）。

此次测试与莫洛尼之前进行的另一项测试形成了鲜明对比。在之前的测试中，2026款凯迪拉克Escalade同样超出了其官方续航预估。那次测试中，莫洛尼以每小时70英里（约112.65公里）的恒定速度驾驶这辆大型电动SUV，直到电量耗尽，总共行驶了482.2英里（约776.03公里），轻松超过了其官方460英里（约合740公里）的EPA预估续航里程。而在本次测试中，他将速度降低到了每小时60英里（约96.56公里），总共行驶了607英里（约合977公里）。这一改变展示了在长途驾驶中，速度对续航里程的巨大影响。

凯迪拉克官方表示，新款EscaladeIQ在满电状态下可以行驶460英里（约合740公里），比特斯拉ModelX多出约100英里，比RivianR1S多出50英里。不过，EscaladeIQ实现这一续航里程的方式却颇具争议：其并非像LucidAir那样专注于极致的能效，而是配备了巨大的205千瓦时电池组，这一电池容量大约是ModelX的两倍。

尽管“大电池方案”确实能够实现长续航，但这种方式通常被认为不够环保，因为制造如此大容量的电池需要消耗大量的关键材料。此外，为这种大电池充电也是一项挑战。凯迪拉克表示，使用350千瓦的快速充电桩，可以在大约10分钟内为该车增加100英里（约160.93公里）的续航里程。

这一测试结果表明，速度降低后，车辆的空气阻力减小，电动机所需的能量也随之减少，从而显著提高了续航里程。莫洛尼指出：“这确实说明了当车速超过每小时50、60、70英里时，风阻的影响有多大，其成为决定车辆续航里程的关键因素。”

虽然在高速公路上以较慢的速度驾驶，尤其是像这样一辆性能强大的电动汽车，可能并不是每个人都能接受的，但测试结果已经非常明确：如果需要覆盖长距离，或者在电量不足的情况下仍需继续行驶，最简单的方法就是放慢速度。将车速控制在每小时70英里以下，或许会带来意想不到的续航表现。