保时捷Carrera 4S和Targa 4S中期改款, 没有手动挡了

保时捷911车型非常多，比其他跑车都丰富，基本能满足各种需求。所以每次换代或改款后都会推出大量新车，很正常。

新加入992.2改款系列的是Carrera 4S和Targa 4S。它用了近期升级的S车型动力系统，配上了四驱和一些额外配置。但想要手动挡的人要失望了，只有PDK双离合变速箱可选。

2026款911 Carrera 4S有硬顶（Coupe）、敞篷（Cabriolet）。它定位在后驱的Carrera S和更强、四驱的GTS之间。保时捷说，在美国买S车型的人近一半选了四驱，所以4S很重要。

外观上，Carrera 4S用了和992.2 Carrera S一样的新设计，包括新造型保险杠和新的灯组，现在标配矩阵式LED。内饰方面，硬顶（Coupe）可选双座或2+2座，不加钱。敞篷（Cabriolet）和Targa标配后座。作为内饰更新的一部分，现在全系标配更多真皮装饰。

动力更强 取消手动挡

主要变化在引擎盖下面。改款的双涡轮增压3.0升水平对置六缸发动机现在有480马力和530牛·米扭矩。这输出和Carrera S一样，比改款前的Carrera 4S多了30马力。

这台发动机只配八速PDK双离合变速箱，没有手动挡，通过保时捷偏后驱的四驱系统（PTM）把动力传到四个轮子。这套系统有水冷前差速器和电控离合器，精确分配动力。

除了动力提升，保时捷还增加了标配项目。所有4S现在都配带银色尾喉的运动排气系统，刹车用了上代GTS的升级版本。新调校的减震器也是标配，目的是反应更快，操控更稳。

想提升可以选装：Sport Chrono组件、车身更低的PASM运动悬挂、后桥转向（Targa 4S上这是标配），以及刹车更强的保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）。

选了Sport Chrono组件后，Carrera 4S从0加速到100公里/小时需要3.3秒，最高时速308公里/小时。这比Carrera S快0.2秒，只比GTS慢0.2秒。

2026款911 Carrera 4S已经开放预定，首批车今年第四季度交付。官方价格还没定，因为关税政策可能有变，到时车价可能上涨。