有望今年内发布 新款保时捷911 Turbo谍照曝光 配混动系统

日前，外媒曝光了一组新款保时捷911 Turbo的谍照，新车在外形方面有所微调，内饰方面可能也有升级，最重要的是混动系统迎来了升级，最快会在今年内正式发布。

从谍照来看，新车的前脸采用的还是经典的保时捷家族化设计风格，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及四点式日行灯，属于标志性的设计语言。

格栅部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了风刃造型，而且应该依然支持主动进气功能；中间部分采用了矩形进气口设计，风格显得比较狂野。

侧面造型方面，车顶依然采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，有着浓浓的轿跑风格；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有宽体套件，搭配五辐式轮毂以及大尺寸碳陶瓷刹车盘进一步增强了运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的固定式扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的风格算不上夸张，立体感比较强，双边共两出尾喉没有缺席，排气管实际上采用了双边共四出布局。此外，谍照还显示新车并没有配备后排座椅，这属于选装配置，默认应该是有后排座椅的。

内饰方面还没有谍照曝光，外媒认为新车会沿用家族化布局，提供三幅式多功能方向盘、曲面全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子换挡机构。

动力方面，新车将搭载由3.6T水平对置六缸发动机和电动机组成的油电混动系统，其中Turbo版本的综合最大功率可以达到700马力左右，Turbo S版本则能够达到800马力左右，匹配的依然是8速PDK变速箱，同时采用后驱布局，性能和操控方面的表现都值得期待。